为破解都市停车难题，郑州市政府创新举措，推出单次免费共享停车福利，携手“郑好停”小程序，倾力构建智慧停车新生态。近期，本刊编辑深入走访多个开放共享的机关单位停车场，实测其预约流程与停车体验。
高效预约，轻松入场
10月中旬的一个傍晚，笔者熟练地打开手机，通过“郑好停”小程序完成车辆绑定与认证。“快得惊人！从提交资料到审核通过只花了半小时。”这是不少用户共同的感受。平台展示的59家错时共享停车场，不仅标注了开放时间——工作日19时至次日7时，周末及假日更是全天候敞开怀抱，而且实时更新车位余量，让预约变得心中有数。
智能管理，出入无忧
夜幕降临，我们驱车抵达某单位停车场，入口处显眼的“开放共享”标识让人眼前一亮。尽管现场设有简易隔离设施，但在工作人员指引下，一切井然有序。尤其值得一提的是，一些单位如郑州市市场监督管理局，即便夜晚人烟稀少，依旧保障预约车辆顺利入位，自动化道闸免去了繁琐手续。
细微之处见真章
然而，探访中亦发现，个别停车场的实际状况与线上描述存在出入。比如，一处标榜拥有300个共享车位的地点，实际上可用空间有限；另一处虽车位充足，却因环境欠佳而影响体验。这些问题虽小，却直接影响着市民的停车心情与信心。
周末惊喜，车位满满
周末时段，预约热度骤升。10月13日晚，“郑好停”小程序上的数据波动清晰可见，诸多热门地点的剩余车位数显著减少，尤其是郑州市委北院等地，更受青睐。这一现象背后，既有政策利好因素，也有媒体传播效应，更重要的是市民切身体验后的口碑相传。
综上所述，郑州市机关单位错时共享停车项目初显成效，预约便捷、管理智能成为亮点，同时也暴露出部分细节亟待完善。展望未来，随着更多单位加入共享行列，以及技术优化和服务提升，相信郑州的“停车自由”将不再遥远。
