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在海淀区阜成路 81 号院的汇鑫盛商务园区，一场停车场的变革正悄然改变着人们的停车体验。曾经，这里或许只是一个普通的停车场所，而如今，它已焕然一新，成为解决停车难题、提升园区品质的重要区域。园区的上班族徐先生惊喜地发现，
在城市发展的进程中，停车难如同一颗顽固的 “绊脚石”，困扰着众多市民的出行与生活。四川达州也正积极应对这一挑战，于 11 月 27 日召开的《达州市城区机动车停车场管理条例》贯彻实施新闻发布会，为解决停车难等一系列问题拉开了新的序幕。
安徽出现了一个规模庞大的光伏乘用车停车场，并成功并网发电，总装机容量达到11兆瓦（MW）。该项目坐落于安徽省合肥市经开区的宿松路南端区域，占地面积相当于13个足球场大小，总共130亩。该停车场可以同时容纳3000多辆汽车停放。
绕场三圈找车位，是3.4亿车主的日常痛点。2024年全国停车位缺口已达1.95亿个，但与此同时，部分停车场使用率不足40%。这种矛盾的破解者，正是专业停车场运营商。他们不仅是“看车人”，更是通过技术升级、管理优化盘活停车资源的“空间运营师”。
开车出门最头疼的场景里，停车场排队缴费绝对能排进前三——人工收费窗口前总排着长队，现金找零麻烦不断，遇到收费员临时离岗更是让人无可奈何。而无人管理停车场收费道闸的出现，正悄悄改变这种现状，它凭借智能识别、自动缴费的核心优势，
在停车场日常管理中，很多人会好奇门口那套集道闸升降、监控录像、自动收费于一体的设备统称是什么。其实这套装置有明确的行业叫法，最常见的是“停车场收费管理系统”和“智能道闸系统”，不同场景下还会衍生出其他相关名称，
车辆堵在入口处，保安忙着核对信息、登记车牌，后面的车队越排越长；傍晚下班，车主在停车场里绕来绕去找不到空位，好不容易看到一个车位，却发现被“外来车辆”占用——这样的混乱，不仅影响园区形象，更让业主和访客怨声载道。
在城市化进程加快、汽车保有量持续攀升的背景下，“停车难”已成为城市治理和居民出行的核心痛点。智慧停车凭借物联网、大数据等技术实现了停车设备的智能化升级，但前端设备的无人化却曾因后端服务体系的滞后陷入困境。
停车场欠费追缴系统是一款基于人工智能、大数据与合规化数据处理技术，针对停车场运营场景中车主未及时缴纳停车费的问题，提供“识别-分群-催缴-对账”全流程智能化解决方案的软硬件一体化产品。其核心目标是在合规前提下，提升欠费追缴效率、
无人值守停车场道闸系统是融合智能识别、自动控制、网络通信等技术，实现停车场入口取卡/识别、道闸升降、停车计费、出口缴费等全流程无人化操作的智能管理系统。该系统通过替代传统停车场的人工收费与调度环节，大幅提升停车场运营效率，
清晨7：45，张经理驾车驶近园区入口。车道排着长队，保安正手忙脚乱地登记临时车辆、手撕票据。突然，一辆安装电子标签的月卡车从ETC车道一闪而过，未作停留已驶入园区。张经理看看表，皱了皱眉——这每月一次的园区例行会议，
科拓园区停车场收费管理系统是针对智慧园区量身定制的停车场系统。科拓股份多年来从事并潜心研究停车运营服务行业，依托集团强大的技术研发实力和案例实施经验，打破传统停车场需配备大量管理及收费人员、设备维护成本高、
天津市北辰区经济技术开发区陆路港物流装备产业园二经路5号华北物流园区停车场，项目品牌：科拓·速泊，停车场类型：物流园区，通道数：2个，1进1出 设备设施：卡口摄像机、入口显示屏、自助取票机、无线地感线圈、补光灯柱、直杆道闸、停车自助缴费机
山东省青岛市崂山区跨海大桥高架路海尔科创生态园海尔信息产业园停车场，项目品牌：科拓，停车场类型：工业园区，通道数：44个，22进22出，车位数：10000左右，设备设施：卡口摄像机、入口显示屏、无线地磁线圈、补光灯柱、道闸、收费显示屏
