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一场面向停车场运营领域的技术发布活动在此举行。捷顺科技在当日的春季发布会上展示了一套将激光雷达与视频识别进行融合的停车感知方案。该方案试图解决长期以来困扰停车场管理方的两类逃费行为：利用纸质照片伪造车牌骗过道闸，
今年6月起施行的《人脸识别技术应用安全管理办法》，正悄然改变着智慧出入门禁行业的运行逻辑。小区物业不再能强制要求业主“刷脸”进出，写字楼也不能仅凭人脸信息就判定员工权限——新规确立的“非唯一验证原则”，
根据住建部城市交通基础设施监测与治理实验室的测算，国内大城市小汽车与停车位的比例普遍在1:0.8左右，距理想状态的1:1.2仍有差距。缺口之下，车位资源的权属不清、信息孤岛、交易不透明等问题逐渐显现。部分小区业主购买了产权车位，
杭州市民李先生总会面临一个头疼的选择：是开车去西湖边散心，还是干脆坐地铁出行？让他犹豫的不是油费，而是那令人焦虑的停车体验——商圈停车场兜圈20分钟找不到车位，离场排队时计时器无情跳动，这些场景构成了当代城市生活的集体记忆。
上海市市场监督管理局发布DB31/T 1038-2025《公共停车信息联网技术要求》，并于9月1日正式实施，替代2018版旧标。这份由上海市交通委员会、城乡建设和交通发展研究院等单位编制的地方标准，被视为上海破解停车难题、打造全城停车“一张网”的技术基石。
全市停车资源“一张网”的构建进入关键阶段，而数据接入的标准化、规范化，正是打破停车数据孤岛、实现资源高效统筹的核心前提。近日，深圳市交通运输局组织编制的《深圳市公共智慧停车平台数据接入规范（征求意见稿）》正式公开征求社会意见，
由青岛市停车产业协会联合青岛静态交通投资运营有限公司、松立控股集团股份有限公司等十余家产学研单位共同起草的《智慧停车场技术规范》（T/QME 0013-2024）正式发布并实施。这不是一份孤立的技术文件，
湖北宜昌城区政府定价机动车停放服务收费政策正式实施。起步价从5元降至3元，计费单位从1小时压缩至30分钟甚至15分钟——这并非孤例。今年以来，陕西商洛、新疆哈密等地已先后启动停车费下调程序。一场以降低出行成本为切口的“微改革”，
当汽车保有量突破3.36亿辆，中国城市正经历着一场关于“空间正义”的深刻博弈。北京某老旧小区居民王先生每晚的“寻位马拉松”，深圳福田CBD上班族李女士面对每小时15元停车费的无奈，上海医院周边常年排队的就医车辆
春节作为中华民族最隆重的传统节日，是人口流动的高峰期，也是城市治理能力的集中考验期。2026年马年春节期间，泰州市精准对接市民游客出行需求，推出多项停车免费惠民举措，涵盖主城区道路泊位、重点景区周边停车场及机关事业单位共享车位，
