2024 年，杭州停车便利性迎来重大提升，上城区在这一年新增了 1330 个公共泊位，为缓解城市停车难题贡献了重要力量。
这一年，杭州市在停车泊位建设方面持续发力，全年新增公共泊位的数量达到了 15036 个。公共停车场的建设紧密围绕住宅小区、医院、学校等重点区域的停车需求。通过创新手段，如对公园绿地地下空间进行立体开发，以及对商业用地进行复合利用等方式，极大地拓展了建设思路，有效提升了土地使用效率。此外，停车场建设还充分考虑与地铁站点的布局相结合，为市民提供便捷的 “P+R” 换乘服务，进一步提升出行的便利性。
值得一提的是，位于笕丁路 443 号丁桥油库场地内的项目，由中国航油集团浙江石油有限公司建设。该项目新增公共泊位 148 个，同时配备了新能源充电桩设施，充电桩总功率达 7440kW。这座停车场可不简单，它是集光伏发电、分布式储能、直流超充、换电站、V2G 双向充放电设备及服务驿站为一体的全业态集中式 “光 - 储 - 充 - 放 - 换 - 检” 示范站。其建成后，成功解决了周边丁桥文化广场、杭州富春中医骨伤医院、杭州市丁兰第三小学等区块长期以来停车难的问题。
随着这些公共泊位的投入使用，杭州市民的停车体验得到了显著改善，未来，杭州有望在停车设施建设方面继续取得更大突破，持续提升城市的交通服务水平。
在2024年杭州停车便利性大幅提升的基础上，未来杭州停车设施建设的蓝图也已逐渐清晰。据杭州市建委消息，杭州将继续加大停车泊位建设力度，计划在未来几年内，通过多种创新手段，进一步增加公共泊位数量。例如，萧山经济技术开发区计划在安居路外侧建设一个停车场，建筑面积约8275平方米，可容纳210个停车位和95个充电桩，这将进一步提升区域的交通便利性。
同时，杭州还将继续推进“P+R”停车场的建设，截至目前，杭州累计共有23个“P+R”停车场已接入“市民码”，支持线上使用换乘优惠，另有九堡站、朝阳站、临平站（东）、临平高铁南广场停车场项目正在积极推进接入工作。这些停车场的建设，不仅为市民提供了便捷的换乘服务，还有效缓解了市中心的交通压力。
