道闸安装在泥土里容易倒怎么办?停车场道闸施工加固稳定的方法

▌一、先搞懂：泥土里道闸易倒的3大根源

1. 土质先天不足

   泥土（尤其淤泥质黏土、沙土）承载力仅为水泥地的1/5，道闸起落时产生的150N·m扭矩会让地基持续沉降。江苏某停车场曾因未处理软土地基，道闸安装1个月就倾斜12°。

2. 排水不当加剧松动

   雨水渗入泥土后，土壤孔隙比增加30%，抗剪强度骤降。苏泗庄闸工程显示，积水区域的土体滑坡风险是干燥区域的4倍。

3. 基础施工偷工减料

   智慧停车资讯网(www.parkinginfoweb.com)发现，停车场多数道闸倾倒案例存在共性问题：基坑深度不足30cm、未设钢筋网、混凝土强度低于C30标准。

▌二、硬核解决方案：3步加固法（附具体参数）

■第一步：基坑开挖与地基预处理

• 尺寸标准：开挖1.2m×0.8m×0.6m基坑（比设备底座大40cm），沙土质地需加深至0.8m。

• 土质改良：

  • 沙土区：铺15cm厚级配砂石，用平板夯机分3次夯实（每次夯击30秒）；

  • 黏土区：掺入10%生石灰粉拌匀，降低含水率至18%以下。

• 排水预埋：沿基坑周边挖10cm×10cm盲沟，填入碎石后覆盖土工布，引出积水至远处排水点。

■第二步：钢筋混凝土基础浇筑（核心工序）

1. 底层铺垫：先铺10cm厚C15混凝土垫层，插入4根Φ12mm钢筋（露出垫层15cm）做接地极。

2. 钢筋绑扎：用Φ12mm钢筋编200×200mm网格，四角用扎丝双股绑扎，边缘距坑壁10cm。

3. 螺栓固定：按道闸安装孔位，将4个M20地脚螺栓（带双螺母）固定在钢筋网上，顶部露出基础面15cm，用水平仪校准垂直度（误差≤1mm）。

4. 混凝土浇筑：分两次浇筑C30混凝土（配比1:1.5:3），第一次至螺栓底部5cm，2小时后复浇至顶面，用振捣棒沿坑壁振捣消除气泡。

■第三步：设备安装与调试

• 养护7天后（每天洒水2次），吊装道闸机对准螺栓，用扭矩扳手按45N·m力矩紧固螺母。

• 安装后用激光投线仪校准：机身垂直度偏差≤0.5°，闸杆起落时无明显抖动。徐州某学校用此方法，道闸3年未出现偏移。

▌三、后期维护：延长寿命的4个关键动作

1. 每月检查：用扭矩扳手复测地脚螺栓（松动阈值：扭矩低于35N·m需重新紧固）。

2. 雨季防护：在基础周边做30cm高混凝土挡水沿，每周清理盲沟杂物。

3. 半年加固：对基础周边泥土喷播水泥浆（配比1:3），形成5cm厚固化层。

4. 异常处理：发现闸杆偏斜超2°时，立即停用并在倾斜侧基础旁补打2根Φ50mm钢桩，用角钢临时固定。

▌四、避坑指南：这些错误绝对不能犯

×直接将膨胀螺栓打在泥土里（承载力不足200kg，道闸自重就达300kg）

√必须做混凝土基础，参考南京商业区项目经验，基础成本仅增加800元，却能延长设备寿命5年以上。

×养护期不足就安装设备（混凝土7天强度仅达设计值的60%）

√夏季养护不少于7天，冬季需覆盖保温棉延长至14天。