暑期来临，合肥经开区热门景点周边停车压力逐渐增大。近日，该区首批校园“共享车位”进入试运营阶段，合肥一六八玫瑰园学校东校、合肥明珠教育集团朝霞小学、清华附中合肥学校三所学校的地下停车场对外开放，近500个车位向社会车辆开放，为市民及游客停车提供了新选择。
7月28日上午，记者在合肥一六八玫瑰园学校东校看到，不时有社会车辆驶入地下停车场。该停车场距离合肥海洋世界约300米，步行5分钟即可到达。来自蚌埠的自驾游客陈先生告诉记者，此前亲戚来此游玩时曾因停车绕路许久，这次他们提前了解到学校开放共享车位，顺利将车停好，“确实比预想中方便”。
据合肥经开区公用事业发展有限公司工作人员介绍，此次开放的共享车位，是在保障学校教职工停车需求的基础上，拿出约50%的空闲车位。为避免影响校园安全和教学秩序，三所学校均采取“一校一策”的管理方式。以清华附中合肥学校为例，其社会车辆出入口设置在海恒街，该区域无论上学期间还是假期，学生通行量较少；而合肥一六八玫瑰园学校东校因社会车辆出入口靠近教学区，在学生上下学时段暂停社会车辆进出，上课后再恢复开放，通过错峰管理降低安全隐患。
在现场探访中，记者注意到，各学校停车场入口处均公示了收费标准，共享车位上方也有明显标识，车辆进出流程较为顺畅。工作人员表示，正式运营后，除执行政府指导价的临停服务外，还将推出24小时月票、夜间错峰共享月票等产品，以满足不同车主的需求。
值得注意的是，当地正在推进智慧停车管理平台的建设，计划整合全区21个公共停车场的3640余个车位资源。届时，车主可通过配套小程序查询实时车位、进行线上预约，平台还将与主流导航平台对接，提升停车资源利用效率。
据了解，此次校园“共享车位”试点是经开区缓解停车难的尝试。智慧停车资讯网(www.parkinginfoweb.com)相信，随着经验积累，未来当地将逐步扩大共享停车资源覆盖面，通过盘活存量资源与智慧化管理结合，完善公共停车服务体系，这一过程也被视为城市精细化治理的具体实践。
