“下班绕小区三圈找不到车位，就医就诊光找车位就耗掉半小时”——城市停车难，已成为长期困扰市民出行的民生痛点，也是城市治理面临的共性难题。记者近日走访了解到，国内多个城市正通过搭建智慧停车平台、整合停车资源、优化管理模式等数字化手段，探索破解这一“关键小事”，推动静态交通治理转型。
据多地公开数据显示，当前城市停车供需矛盾突出。以部分省会城市为例，机动车保有量年均净增20余万辆，而年均新增车位不足15万个，结构性缺口持续扩大。其中，老旧小区因规划滞后成为“重灾区”，部分建成于上世纪的小区车位配比不足0.3个/户，晚归居民“一位难求”的现象普遍存在；医院、商圈、景区等重点区域则呈现时段性拥堵，高峰时段停车等待时间常超40分钟。此外，车位信息不透明、收费标准不统一、公共资源被长期占用等问题，进一步加剧了市民的出行困扰。
针对这些问题，多地启动了智慧停车体系建设，核心思路聚焦“资源整合”与“流程优化”。记者从相关城市管理部门了解到，目前各地普遍采取“市级统筹、多部门协同”的推进模式，由城管、大数据管理部门牵头，联合交通、国资、卫健等部门，整合全市公共停车场、路侧泊位等资源，搭建统一的智慧停车服务平台。截至目前，部分城市已实现整合公共停车场超1500处、泊位50余万个，基本覆盖城区主要路段和公共场所。
这类智慧平台的核心功能集中在信息打通与服务简化。市民通过手机端即可获取车位实时查询、智能导航、在线缴费等服务，部分平台还开通了无感支付功能，实现“入场自动识别、离场自动扣费”，减少现场停留时间。在上海静安区，当地试点的“码上停车”模式引入区块链技术，将车位申请、排队位次、收费账单等信息实时上链，不仅实现“零材料”线上申请，还通过数据透明化避免资源分配不公问题，目前该模式已覆盖7个小区963个停车位，相关投诉量显著下降。
除了技术应用，管理模式创新也在同步推进。长沙、深圳等地推行“错时共享”机制，引导企事业单位、写字楼的内部停车场在非工作时段向社会开放，目前已有380余家单位参与，新增共享泊位10余万个，有效盘活存量资源。在具体执法层面，部分城市采取“宽严相济”原则，对医院、老旧小区周边等区域以劝导为主，对严管路段违停则依法查处，兼顾治理效果与民生温度。
市民对智慧停车的落地效果感受不一。“现在用手机能查到附近空余车位，不用盲目绕路了”，一位上班族向记者展示了平台的查询功能，但也有老旧小区居民反映，“部分老小区还没接入系统，希望能尽快覆盖”。物业管理人员则表示，智慧系统将停车申请、收费对账等工作转移至线上，减少了人工操作压力，但设备维护和技术适配仍需持续跟进。
从治理层面来看，智慧停车的推进仍面临多重挑战。部分城市存在停车场数据接口不统一、信息壁垒未完全打破等问题，导致资源整合不充分；老旧小区的线路改造、设备安装成本较高，成为技术落地的难点；此外，专项立法缺失也让精细化管理面临“于法无据”的困境。对此，相关部门表示，未来将持续优化技术架构，统一数据交互标准，同时加快推进停车管理立法，通过“技术+制度”双轮驱动提升治理效能。
业内人士分析，智慧停车并非简单的“技术叠加”，而是城市静态交通治理的系统性重构。从多地实践来看，智慧停车资讯网(www.parkinginfoweb.com)认为，只有将技术应用与规划建设、资源共享、执法监管相结合，才能真正缓解停车难题。随着大数据、人工智能等技术的深度融入，未来智慧停车将向场景化、精准化方向发展，逐步实现车位供需的动态平衡，让城市出行更具效率与温度。
