近日，杭州市机关、事业单位及国有企业内部停车场错时共享开放正式进入试运行阶段。首批超过400家单位参与，面向社会提供1.7万余个共享泊位，市民可通过错时停放、包月等方式使用，成为当地破解城市“停车难”问题的又一重要举措。
据了解，此次共享开放遵循“能开尽开、分类实施”原则，市级及以下符合条件的机关、事业单位、国企停车场均纳入范围。涉密单位、特殊安全管理单位、中小学、幼儿园、医院及养老托幼机构等不在此次开放之列，以保障公共安全与重点机构正常运转。
开放时段按照“错峰利用”思路设置：工作日18:00至次日8:00开放，双休日、法定节假日实行全天开放，最大限度利用夜间与假期闲置车位资源。各单位开放泊位比例不低于总车位的30%，具备条件的场所同步开放新能源充电车位，比例同样不低于30%。
收费方面以公益为导向，按照“弥补管理成本”原则定价，标准不高于周边政府定价停车场，费用主要用于平台运维、现场管理与设施维护，确保共享机制长期可持续运行。
杭州市相关部门表示，推进机关大院停车场共享开放，旨在盘活存量公共资源，优化停车供给结构，缓解老旧小区、商圈周边等重点区域停车压力。智慧停车资讯网(www.parkinginfoweb.com)还了解到，下一步，当地将持续完善共享停车信息平台，优化预约、入场、缴费全流程服务，推动共享模式常态化、规范化，让更多市民享受到便捷、经济的停车服务。
