停车难一直是许多车主的困扰，尤其是在老旧小区，车位紧张问题更加突出。近年来，本市针对停车难问题，推出了有偿错时共享停车位的措施，以提高停车资源的利用效率。这项措施已经连续5年成为市政府民生实事任务，并制定了新增1万个有偿错时共享停车位的计划目标。同时，将针对手机软件“北京交通”、服务平台对接共享停车场信息而进行大力推进，使居民能够更好地了解到相关信息。同时，引导企业以市场为导向，建立错时收费的共享停车平台，并进行按“次/天/周”的共享方式进行预约和试点，促进停车资源的有效利用。
为了了解这项措施的实际效果，记者进行了探访。在位于西城区展览路街道的新华南社区，居民们通过错时共享停车位享受到了“疏整促”红利。在过去，社区内的车辆停放不规范，常常导致交通堵塞和居民出行不便。一位居民表示，由于停车位有限，有人把车停在小区外，导致大门被堵住，车辆无法出入，行人只能从狭窄的空地侧身通过。为了解决这一问题，社区与停车楼运营方合作，制定了错峰停车政策。通过延长优惠时段和提供新能源车充电桩等便利设施，居民的错时停车积极性得到了提高。
停车楼内配备了智能停车场管理系统，包括智慧寻车、安保监控、车牌识别等功能。这使得错时停车更加便捷和安全。目前，已有近200位居民在停车楼享受到了错时停车带来的便利。
通过这个案例可以看出，有偿错时共享停车位是一种有效的解决停车难的方式。通过合理的政策制定，延长优惠时段和提供便利设施，可以鼓励居民错时停车，减少停车位的浪费，提高停车资源的利用效率。此外，智能停车管理系统的应用也能提升停车体验，使停车更加便捷和安全。
综上所述，有偿错时共享停车位是解决停车难问题的一种切实可行的措施。通过政府和相关企业的合作，以及智能化技术的应用，能够为居民带来更好的停车服务，以此来提升市民的居住品质，提供更好的停车环境。相信随着这项措施的推广和完善，停车难问题将得到有效解决。
朝阳门街道通过全时共享停车，有效解决了停车难题。过去，由于停车位紧缺，居民不得不随意停放车辆，导致停车问题严重。然而，朝阳门SOHO及银河SOHO开放了部分停车场后，共享停车的理念逐渐被居民们接受，同时停车问题也得到了有效缓解。
朝内小区是一个老旧回迁小区，有超过6000户居民，人口密度较大。尽管登记车辆数量约为3900辆，但小区地面规划的车位仅有84个，因此停车缺口高达2200个左右。为此，相关部门采取规划路旁停车、在闲置的土地上建设停车场的方法，对城市的停车资源进行了一定程度的开发。然而，仍然存在停车位不足的问题。与此同时，与小区毗邻的朝阳门SOHO和银河SOHO每天夜间闲置了大量的停车位。面对这种资源不均的情况，街道尝试通过共享停车的方案来解决。
街道与SOHO物业协商，开放了朝阳门SOHO地下四层人防空间，提供了200个全时共享车位。为满足广大市民的停车需要，银河 SOHO在街道的努力下，已将其地下停车场负3层的100个停车位全部设置为晚上6点到第二天早上8点之间的错时共享停车位，并于银河 SOHO建成250个全天共享停车位。通过这些措施，550个共享车位不仅解决了工作日停车问题，还让车主们在节假日和限号日期间可以全天停放，大大缓解了居民的停车难题。
共享停车的理念通过充分挖掘闲置空间，提高了停车位利用率。朝阳门SOHO地下四层原本是地下人防空间，闲置不用，物业还需要承担养护费用。而通过共享停车，这些空间得到了利用，也带来了微利。为使小区内的居民能够更好地接纳“共享”这一概念，在小区停车场内设立“试停”时间段，以便在使用过程中收集用户体验情况，如果无法达到预期，能及时叫停项目。经过多年实践和经验积累，朝阳门和银河SOHO的停车资源都被充分的利用了起来，车位饱和度基本达到了最高，并且很少有车主退出，甚至还吸引了相邻街道的居民前来停车，形成了辐射效应。
据东城区城管委了解，截至2023年底，东城区共有74处共享停车资源被挖掘出来，合计能够提供的共享车位数达到了4200个。同时，区城管委还持续关注共享停车资源的运行情况，确保其充分利用。通过对新建停车场中可供使用的停车位进行开发，以此提高小区内的共享车位数量，进而满足小区及附近居民的停车需要。2022年，东城区的车位利用率为82.8%，而2023年则达到了92.4%，上升了9.6个百分点。
通过全时共享停车，朝阳门街道解决了停车难题，使停车资源得到了充分利用。这种创新的解决方案不仅缓解了居民的停车困扰，还提高了停车位的利用率，为居民提供了更便利的停车服务。同时，这种做法也为其他地区提供了借鉴和参考，推动了共享经济的发展。
门头沟区城管委决定向周边居民开放政府机关的停车场，以提供方便安全的停车场地。该决定是响应市交通委《关于推进本市停车设施有偿错时共享的指导意见》的政策，旨在解决周边小区停车位紧张的问题。为此，门头沟区城管委联动多部门，在小区附近修建了四层立体升降停车位，并规划了一处停车场，为居民提供了480余个车位。尽管停车位仍然不够用，但门头沟区城管委表示将继续深挖资源，扩大共享停车位的数量。
在工作时间段，门头沟区城管委院内的停车位虽然处于饱和状态，但夜间却有着高达80%的空置率。为了解决这一问题，区城管委决定向周边两个小区的居民开放这个拥有66个车位的停车场，从晚上七点到早上六点为共享开放时间，而周末和节假日则全天开放共享停车。停车场的管理与维护由本单位的安保人员负责。经过报名审核后，已有7位居民签订了为期一年的停车服务合同。
为确保居民便利停车的同时不影响内部办公安全，门头沟区城管委在正式开放停车场之前进行了升级改造。他们重新规划了车位，完善了共享车位的标识，加装了车辆信息智能识别系统，并增加了监控设施。停车服务合同中明确了收费价格、收费方式和停放区域等内容。如果遇到节假日工作或其他特殊情况，车主会及时收到通知并选择其他停车方式。
经过5个多月的实践，小区内的错时共用停车位取得了很好的成效，住户们都很自觉地履行了合约。门头沟区城管委表示，目前正准备开放下一批次的报名，充分利用每一处错时共享停车位。此外，已经有3家政府及事业单位开启了错时共享停车服务。门头沟区城管委计划今年加大对错时共享停车理念及相关案例的宣传，让更多车主受益。
