开车去上海，找不到停车位、缴费流程繁琐、不清楚最新停车规定？别急，2024年至2025年，上海接连出台了多项公共停车相关政策和技术标准，从设施建设到信息联网，再到具体的交通枢纽停车服务，都有了更细致的规范。无论是本地车主还是外地游客，了解这些新变化都能让停车更省心。
▌一、公共停车设施建设运营有了新规矩
2024年9月10日起，《上海市公共停车设施建设运营管理规定》正式实施，这份新规对公共停车设施的规划、建设、使用和管理都做出了明确要求，关乎每一个车主的停车体验。
哪些属于“公共停车设施”？
新规明确，公共停车设施是向社会车辆开放的路外机动车停放场所，主要分三类：
单独建设的，比如独立的社会停车场；
结合建设的，像和交通场站、公园绿地、学校操场等一起建的停车场；
配建增建的，即在房屋建筑满足基本配建指标后额外增建的部分。
建设和运营有啥新变化？
在建设上，上海鼓励利用地上地下空间，甚至支持建设机械式立体停车场。比如，利用自有土地建地上机械式立体停车场，可按特种设备流程办理；用垂直盾构方式建地下机械式停车场，还能享受供地和规划上的便利。
运营方面，公共停车设施建成后要及时投入使用，除特殊情况外，得24小时无差别向社会开放。收费则分两种：纳入政府定价目录的按政府标准收，其他的由市场调节。值得一提的是，智慧停车成了硬性要求，所有公共停车设施都要向市级平台传输数据，支持预约、统一支付、电子票据等功能，以后停车缴费会更便捷。
换乘停车有优惠，还能领补贴
如果你常坐地铁，那公共换乘停车设施的优惠可得留意。这类停车场一般在地铁口附近，步行到站点300米内，提供至少100个换乘车位，服务时间覆盖地铁运营时间（通常首班车前30分钟到末班车后30分钟）。
用同一张公共交通卡刷卡停车、乘地铁，再刷卡缴费，就能享受优惠收费，政府还会给这类停车场适当的财政补贴，既方便又省钱。
▌二、停车信息联网有了技术硬标准
2025年9月1日，新版《公共停车信息联网技术要求》将实施，代替2018年的旧标准，以后停车场的信息联网更规范，车主能获取更及时、准确的停车信息。
公共停车场（库）：信息联网更智能
无论是商场、小区还是专用停车场，都要实现四大联网功能：
数据联网：不仅要上传停车场的基础信息，还要实时更新车辆进出数据和剩余车位，让你出门前就能知道有没有空位。
应用接口联网：支持停车预约、错峰共享（比如小区车位白天借给周边单位）、统一支付、电子发票，甚至充电预约，一条龙服务更省心。
视频联网：保障停车安全，也能辅助管理。
智慧服务联网：通过电子地图定位停车场，导航到车位，甚至能管控专用泊位（比如残疾人车位），让特殊需求得到满足。
道路停车场：管理更细致
路边停车的规范也更严了，信息联网涵盖四大方面：
数据联网：除了车辆进出时间、号牌等信息，还得上传停车图片、短视频，缴费数据也实时同步，避免纠纷。
应用接口联网：支持统一支付、电子票据，还能查询和缴纳历史欠费，关联信用查询，让“逃费”无处遁形。
视频联网：实时监控停车情况，保障有序停车。
设备联网：停车计时器等设备的签到签退数据也会上传，确保设备正常运行。
▌三、交通枢纽停车实用指南：位置、车位、收费全知道
去火车站、机场等交通枢纽，停车是件大事。目前上海各大枢纽的停车场信息已经很完善，结合最新规范，这些实用信息请收好：
火车站区域
上海南站地下停车库（北库）：位于沪闵路9001号，有476个车位，小型车7元/小时，全天营业，适合短时间接送人。
新客站北广场地下停车库：在秣陵路303号，359个车位，12元/小时，24小时开放，靠近火车站北广场，进出方便。
机场区域
虹桥机场：
T1航站楼停车库：大统路760号，405个车位，12元/小时，全天开放。
T2航站楼停车库：虹桥路2550号（近空港八路），1463个车位，前2小时10元/小时，超过后5元/小时，24小时内最高60元，适合乘飞机出行的长时间停车。
浦东机场：
P1、P2计时停车场：分别有2995个、5349个车位，前2小时10元/小时，超过后5元/小时，24小时最高60元，P2靠近T1航站楼，P1则更灵活。
P4长时停车场：2612个车位，收费和P1、P2一致，还配有充电设施，新能源车主不用愁。
充电设施同步完善
智慧停车资讯网(www.parkinginfoweb.com)发现，不少停车场已配备充电桩，比如浦东机场P4停车场、东启航路附近的停车场（4897个车位），都能为电动汽车提供充电服务，满足绿色出行需求。
从政策规范到技术升级，再到具体的停车服务，上海正在构建更智慧、更便捷的公共停车体系。无论是日常通勤还是出行办事，了解这些新变化，就能让停车从“烦心事”变成“顺心事”。下次去上海开车，不妨提前看看这些信息，让行程更顺畅。
