“以前接孩子放学得绕三条街找车位，现在医院对面的机关大院随便停，还不用花钱。”11月20日傍晚，汉寿县人民医院患者家属易先生将车稳稳停在县政务中心停车场，语气里满是感慨。这样的舒心场景，如今在汉寿县城随处可见——随着2.6万个公共停车位全面免费开放，这座湘北小城彻底告别了“停车难、停车贵”的老问题。
▌破局：从“一位难求”到“有位可停”
时间倒回2020年，汉寿县正遭遇“成长的烦恼”：机动车保有量年增15%，但停车位缺口达1.2万个。“商场门口违停罚单常被‘抢’着贴，医院周边道路早晚必堵。”县交警大队民警王磊回忆，当时日均处理违停案件超30起，群众投诉占比达民生诉求的40%。
群众的痛点就是治理的靶点。当年6月，汉寿县打响“停车革命”，以“疏堵、治乱、增位”为核心推出组合拳。记者在县城管局看到的整治台账显示：13条主次干道重新规整泊位，医院、学校等重点区域新增机动车位9367个；34处闲置地块、棚改空地被盘活为停车场，其中鸡鸣观停车场尤为典型——这片曾杂草丛生的荒地，如今建成397个植草格车位，绿植点缀其间兼具生态与实用功能。
更令人瞩目的是“拆围透绿”行动。全县39个行政事业单位全部敞开院门，25个院内停车坪向社会共享。“晚上周边居民停进来，白天干部职工有车位，双赢！”县龙阳街道办工作人员成德勇指着院内“共享车位”指示牌说，这种错时共享模式日均盘活闲置车位800余个。
▌攻坚：从“无序停放”到“规范有序”
“车位多了更要管得好。”县城管执法局党委委员施昌海介绍，城管、公安等部门组建联合执法专班，通过“电子抓拍+网格巡查”整治违停。在县城主干道，记者看到45块违停提示牌醒目矗立，公职人员违停还会被“每日曝光”并与单位考核挂钩。
数据见证变化：2024年全县违停数量较2020年下降140%，主干道通行效率提升50%。“以前从老城到新区要40分钟，现在20分钟准到。”网约车司机刘师傅点开导航记录，屏幕上的绿色通行路线连成一片，“免费停车后，我每月能省200多块停车费，接单效率还高了。”
值得关注的是，政策实施中还破解了“隐性壁垒”。县纪委监委专项督导发现2处停车场违规收费，当即责令整改并拆除57处私装地锁。“公开举报电话后，群众成了监督员。”县党风政风监督室副主任王伟珏说，已建立“发现-处置-反馈”闭环机制，确保公共资源真正普惠于民。
▌升温：免费停车带来的连锁效应
“没想到一个车位能撬动这么多变化。”在县城夜食城经营饺子店的付先生算了笔账：免费停车场启用后，客流量增了三成，“顾客不用为停车纠结，自然愿意多来”。这种变化也吸引了投资者目光，福建企业家郑先生正是看中“免费停车”的城市诚意，追加投资5000万元建厂。
截至目前，汉寿县已形成“1.3万个机动车位+1.3万个非机动车位+220个货车专用泊位”的停车网络，成为全省唯一全域免费停车的县城。在县政务服务中心，记者碰到前来办事的聂威，他的手机里存着《汉寿县停车场分布图》：“34处免费停车场位置一目了然，这才是真正的民生温度。”
“小车位关乎大民生。”汉寿县住建局负责人表示，下一步将推进智慧停车系统建设，通过APP实时更新车位信息。这场始于车位的治理实践，正让汉寿在“人民城市为人民”的答卷上，写下越来越生动的注脚。
